สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
พลาสติก
TOYOE
เส้นผ่านศูนย์กลางของเซลล์รังผึ้งได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันตามอัตราส่วนทองคำซึ่งเป็นสัดส่วนทางคณิตศาสตร์ที่มีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพของโครงสร้างและความสามัคคี การเสริมความหนาของผนังเซลล์มีความสามารถในการปรับตั้งแต่ 0.8 มม. ถึง 1.2 มม. การพิจารณาการออกแบบคู่นี้ - เส้นผ่านศูนย์กลางที่ปรับให้เหมาะสมและความหนาที่ยืดหยุ่น - วางรากฐานที่มั่นคงสำหรับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของโครงสร้างรังผึ้ง |
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของการออกแบบรังผึ้งนี้คือความแข็งในการดัดงอบนระนาบที่โดดเด่นซึ่งสูงถึง 1200MPa โดยเฉพาะอย่างยิ่งระดับความแข็งนี้สูงกว่าแผ่นลูกฟูกแบบดั้งเดิม 300% ซึ่งเป็นการก้าวกระโดดอย่างมีนัยสำคัญในความแข็งแกร่งของโครงสร้าง การเพิ่มประสิทธิภาพดังกล่าวทำให้โครงสร้างรังผึ้งเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือมากขึ้นสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการความต้านทานต่อการรับน้ำหนักและการเสียรูปที่แข็งแกร่ง
เทคโนโลยีความหนาแน่นของการไล่ระดับสีที่จดสิทธิบัตรของเราช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของสี่มุมของกล่อง 50% ในการทดสอบโหลดเข้มข้นมันมีความสามารถในการรับน้ำหนักจุดเดียวที่ 3 ตันโดยไม่มีการเปลี่ยนรูปพลาสติก | |
ซี่โครงเสริมรูปตัว X ที่เป็นนวัตกรรมที่ด้านล่างช่วยเพิ่มความต้านทานการเจาะในระหว่างการดำเนินการของรถยก 80% การทดสอบได้แสดงให้เห็นว่าสามารถทนต่อการบดซ้ำ ๆ โดยรถยกเต็ม 10 ตัน |
เส้นผ่านศูนย์กลางของเซลล์รังผึ้งได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันตามอัตราส่วนทองคำซึ่งเป็นสัดส่วนทางคณิตศาสตร์ที่มีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพของโครงสร้างและความสามัคคี การเสริมความหนาของผนังเซลล์มีความสามารถในการปรับตั้งแต่ 0.8 มม. ถึง 1.2 มม. การพิจารณาการออกแบบคู่นี้ - เส้นผ่านศูนย์กลางที่ปรับให้เหมาะสมและความหนาที่ยืดหยุ่น - วางรากฐานที่มั่นคงสำหรับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของโครงสร้างรังผึ้ง |
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของการออกแบบรังผึ้งนี้คือความแข็งในการดัดงอบนระนาบที่โดดเด่นซึ่งสูงถึง 1200MPa โดยเฉพาะอย่างยิ่งระดับความแข็งนี้สูงกว่าแผ่นลูกฟูกแบบดั้งเดิม 300% ซึ่งเป็นการก้าวกระโดดอย่างมีนัยสำคัญในความแข็งแกร่งของโครงสร้าง การเพิ่มประสิทธิภาพดังกล่าวทำให้โครงสร้างรังผึ้งเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือมากขึ้นสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการความต้านทานต่อการรับน้ำหนักและการเสียรูปที่แข็งแกร่ง
เทคโนโลยีความหนาแน่นของการไล่ระดับสีที่จดสิทธิบัตรของเราช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของสี่มุมของกล่อง 50% ในการทดสอบโหลดเข้มข้นมันมีความสามารถในการรับน้ำหนักจุดเดียวที่ 3 ตันโดยไม่มีการเปลี่ยนรูปพลาสติก | |
ซี่โครงเสริมรูปตัว X ที่เป็นนวัตกรรมที่ด้านล่างช่วยเพิ่มความต้านทานการเจาะในระหว่างการดำเนินการของรถยก 80% การทดสอบได้แสดงให้เห็นว่าสามารถทนต่อการบดซ้ำ ๆ โดยรถยกเต็ม 10 ตัน |