สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
โลหะ
TOYOE
ร่างกายหลักของชั้นวางทำจากเหล็กกล้าต่ำที่มีความแข็งแรงสูง Q355B หลังจากการวิเคราะห์และเพิ่มประสิทธิภาพองค์ประกอบไฟไนต์ช่วงเวลาของความเฉื่อยของคอลัมน์เพิ่มขึ้น 40%และความสามารถในการรับน้ำหนักชั้นเดียวถึง 2,000 กิโลกรัมตามข้อกำหนดการจัดเก็บข้อมูลสำหรับส่วนประกอบหนักเช่นชุดเครื่องยนต์และกล่องเกียร์ |
โครงสร้างลำแสงแบบมัดที่เป็นเอกลักษณ์นั้นประกอบไปด้วยการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวด้วยความแม่นยำในการปรับช่วงสูงถึง 25 มม. เหมาะสำหรับส่วนประกอบที่หลากหลายตั้งแต่ตลับลูกปืนไมโครไปจนถึงชิ้นส่วนปั๊มขนาดใหญ่
ขอบต่อต้านการชนใช้กระบวนการฉีดขึ้นรูปสองสีโดยมีชั้นบัฟเฟอร์ที่ยืดหยุ่นของ TPU ที่ด้านนอกและโครงเหล็กด้านในที่ฝังอยู่ มันดูดซับ 85% ของพลังงานการชนของรถยกลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของสินค้า | |
พื้นผิวชั้นวางมีการเคลือบคอมโพสิตสามชั้น: ฟิล์มแปลงนาโนเซรามิกสำหรับการยึดเกาะซึ่งเป็นไพรเมอร์อีพ็อกซี่ที่อุดมไปด้วยสังกะสีสำหรับการป้องกันแคโทด | |
ชั้นพื้นผิวถูกเคลือบด้วยผงไฟฟ้าสถิตโพลียูรีเทนและหายที่อุณหภูมิสูง 200 ℃เพื่อสร้างชั้นป้องกันที่หนาแน่น | |
การเคลือบนี้ผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือ 1,000 ชั่วโมงและสามารถอยู่ได้นานกว่า 10 ปีในเขตเคมีชายฝั่ง |
ร่างกายหลักของชั้นวางทำจากเหล็กกล้าต่ำที่มีความแข็งแรงสูง Q355B หลังจากการวิเคราะห์และเพิ่มประสิทธิภาพองค์ประกอบไฟไนต์ช่วงเวลาของความเฉื่อยของคอลัมน์เพิ่มขึ้น 40%และความสามารถในการรับน้ำหนักชั้นเดียวถึง 2,000 กิโลกรัมตามข้อกำหนดการจัดเก็บข้อมูลสำหรับส่วนประกอบหนักเช่นชุดเครื่องยนต์และกล่องเกียร์ |
โครงสร้างลำแสงแบบมัดที่เป็นเอกลักษณ์นั้นประกอบไปด้วยการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวด้วยความแม่นยำในการปรับช่วงสูงถึง 25 มม. เหมาะสำหรับส่วนประกอบที่หลากหลายตั้งแต่ตลับลูกปืนไมโครไปจนถึงชิ้นส่วนปั๊มขนาดใหญ่
ขอบต่อต้านการชนใช้กระบวนการฉีดขึ้นรูปสองสีโดยมีชั้นบัฟเฟอร์ที่ยืดหยุ่นของ TPU ที่ด้านนอกและโครงเหล็กด้านในที่ฝังอยู่ มันดูดซับ 85% ของพลังงานการชนของรถยกลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของสินค้า | |
พื้นผิวชั้นวางมีการเคลือบคอมโพสิตสามชั้น: ฟิล์มแปลงนาโนเซรามิกสำหรับการยึดเกาะซึ่งเป็นไพรเมอร์อีพ็อกซี่ที่อุดมไปด้วยสังกะสีสำหรับการป้องกันแคโทด | |
ชั้นพื้นผิวถูกเคลือบด้วยผงไฟฟ้าสถิตโพลียูรีเทนและหายที่อุณหภูมิสูง 200 ℃เพื่อสร้างชั้นป้องกันที่หนาแน่น | |
การเคลือบนี้ผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือ 1,000 ชั่วโมงและสามารถอยู่ได้นานกว่า 10 ปีในเขตเคมีชายฝั่ง |