หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2569-01-15 ที่มา:เว็บไซต์
PP Honeycomb Board หรือ PP Foam Board มีโครงสร้างสามชั้นที่เป็นเอกลักษณ์ โดยมีชั้นแกนรังผึ้งและเคลือบด้านหนึ่งหรือสองด้านด้วยฟองอากาศหรือพื้นผิวเรียบ วัสดุนี้ขึ้นชื่อในด้านความแข็งแรง ความทนทาน และน้ำหนักเบา ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานซับในรถยนต์
แผงรังผึ้ง PP ใช้การออกแบบโครงสร้างกลวงเพื่อลดน้ำหนักวัสดุลงอย่างมาก ตัวอย่างเช่น ข้อกำหนดการบุนวมที่ใช้กันทั่วไป - แผงรังผึ้ง PP หนา 4 มม. และ 5 มม. - มีความหนาแน่นพื้นที่ขั้นต่ำ 1.5 กก. / ตร.ม. ในทางตรงกันข้าม แผ่น PP แข็ง 4 มม. มีความหนาแน่นพื้นที่ 3.64 กก./ตร.ม. ซึ่งมากกว่า 2.4 เท่าของแผงรังผึ้ง แม้สำหรับแผงรังผึ้งหนา 8 มม. หรือ 10 มม. ความหนาแน่นของพื้นที่ขั้นต่ำยังคงต่ำเพียง 2.5 กก./ตร.ม. ด้วยเหตุนี้ การใช้แผงรังผึ้ง PP เป็นแผ่นบุภายในรถยนต์ช่วยลดน้ำหนักตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งนำไปสู่การลดต้นทุนการใช้เชื้อเพลิงประจำปีสำหรับผู้ขับขี่ลงอย่างมาก
แผงรังผึ้ง PP ยังมีฉนวนกันความร้อนที่เพิ่มขึ้นและคุณสมบัติการลดเสียงเมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นทึบ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายของยานพาหนะในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ประโยชน์เพิ่มเติมเหล่านี้เมื่อรวมกับการลดน้ำหนัก ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้กลายเป็นโซลูชั่นที่ดีเยี่ยมสำหรับการออกแบบยานยนต์ที่ยั่งยืน
แม้ว่าโครงสร้างกลวงโดยทั่วไปจะลดน้ำหนักโดยแลกกับความแข็งแรงเชิงกล แต่แผงรังผึ้ง PP ก็สามารถเอาชนะข้อจำกัดนี้ได้ด้วยการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งแตกต่างจากแผงลูกฟูกซึ่งมีความเสถียรของโครงสร้างค่อนข้างอ่อนแอ แผงรังผึ้ง PP มีอาร์เรย์ของเซลล์หกเหลี่ยมปกติที่เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาเพื่อสร้างเครือข่ายสามมิติที่แข็งแกร่ง การออกแบบนี้ใช้ประโยชน์จากหลักการพื้นฐานของกลศาสตร์โครงสร้าง: รูปหกเหลี่ยมปกติประกอบด้วยรูปสามเหลี่ยมด้านเท่าหกรูป ซึ่งเป็นหน่วยทางเรขาคณิตที่เสถียรที่สุดในแง่ของการกระจายน้ำหนัก ด้วยเหตุนี้ เมื่อต้องเผชิญกับแรงกระแทกจากภายนอก แผงรังผึ้ง PP จะกระจายโหลดที่ใช้ไปทั่วทั้งโครงสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ แสดงให้เห็นถึงความทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม และรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างโดยไม่แตกร้าว ยุบตัว หรือโค้งงอ
นอกจากนี้ โครงสร้างรังผึ้งหกเหลี่ยมยังช่วยดูดซับพลังงานได้ดีกว่าในระหว่างเหตุการณ์กระแทก เนื่องจากเซลล์ค่อยๆ พังทลายลงในลักษณะที่ได้รับการควบคุม และพลังงานจลน์จะสลายไป กลไกนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนการซ่อมแซมหลังจากการชนกันเล็กน้อยอีกด้วย สำหรับการใช้งานในยานยนต์ สิ่งนี้แปลได้ว่าการทนทานต่อการชนดีขึ้น 20-25% เมื่อเทียบกับไลเนอร์ลูกฟูกทั่วไป
![]() | ![]() | ![]() |
แผงรังผึ้ง PP ผสานคุณสมบัติกันน้ำ กันรอยขีดข่วน ทนต่อการกัดกร่อน และทำความสะอาดง่าย ให้เป็นโซลูชั่นที่ดีเยี่ยมสำหรับซับในภายในรถยนต์ พื้นผิวที่ไม่ชอบน้ำสามารถขับไล่น้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากเป็นวัสดุพลาสติกที่ไม่ดูดซับ แม้จะล้างด้วยน้ำแล้ว หยดน้ำจะยังคงอยู่บนพื้นผิวเท่านั้นโดยไม่ทะลุโครงสร้างภายใน สำหรับการอบแห้งตามธรรมชาติ การวางแผงในบริเวณที่มีการระบายอากาศจะช่วยให้หยดบนพื้นผิวระเหยออกไปได้อย่างสมบูรณ์ เพื่อขจัดความกังวลเกี่ยวกับน้ำที่ตกค้างโดยสิ้นเชิง เรานำเสนอแผงรังผึ้ง PP แบบปิดผนึกขอบ ซึ่งได้รับการป้องกันระดับ IP67 ผ่านกระบวนการเทอร์มอลฟิวชันที่ปิดผนึกไมโครรูพรุนด้านข้างอย่างแน่นหนา แผงรังผึ้ง PP เคลือบด้านมีความทนทานต่อการขีดข่วนเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ: โครงสร้างพื้นผิวที่หยาบระดับไมโคร (ความหยาบของพื้นผิว Raµ3-5μm) กระจายแรงเค้นเฉพาะที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการเกิดรอยขีดข่วน ในการใช้งานบุผนังรถบรรทุก คุณลักษณะนี้สามารถลดความเสี่ยงที่จะเกิดรอยขีดข่วนบนตัวถังโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการขนถ่ายสินค้าลงได้ 40-50% การบำรุงรักษาตามปกติมีประสิทธิภาพสูง: สามารถขจัดสิ่งสกปรกทั่วไปได้ด้วยผ้าชุบน้ำหมาด ๆ (ประสิทธิภาพการทำความสะอาดเกิน 95%) คราบฝังแน่นสามารถทำความสะอาดได้อย่างทั่วถึงโดยใช้ผงซักฟอกที่เป็นกลางโดยไม่ทำลายพื้นผิวแผง ข้อมูลภาคสนามแสดงให้เห็นว่าการใช้แผงรังผึ้ง PP เป็นแผ่นบุภายในรถยนต์ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษารายปีได้ 30-35% ในขณะที่ช่วยยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะได้อย่างมาก
นอกจากนี้ การรักษาพื้นผิวด้านยังให้คุณสมบัติป้องกันแสงสะท้อนที่เหนือกว่า (ลดการสะท้อนแสงลงเหลือต่ำกว่า 15%) ซึ่งช่วยเพิ่มทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และความปลอดภัยในสภาพที่สว่างสดใส คุณลักษณะนี้เมื่อรวมกับความเสถียรทางความร้อนที่ยอดเยี่ยมของแผง (ช่วงอุณหภูมิการทำงานตั้งแต่ -40°C ถึง +85°C) ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ทำงานในสภาพอากาศที่รุนแรง
แผงรังผึ้ง PP ที่เราจัดหาสามารถมีพื้นผิวได้หลายประเภท รวมถึงพื้นผิวด้าน พื้นผิวด้านหยาบ และพื้นผิวฟอง โปรดติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดการผสมพื้นผิว
แผงรังผึ้ง PP สามารถเคลือบพื้นผิวด้วยวัสดุใช้งานได้หลากหลายผ่านการเคลือบฟิวชั่นด้วยความร้อนเพื่อปรับแต่งประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานเฉพาะ ในการใช้งานที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัย ชั้นบนสุดเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ (TPE) กันลื่นให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (CoF) สูงที่ 0.8-1.2 ภายใต้สภาวะแห้ง ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับคนเดินถนนได้อย่างมาก แม้ในสภาพแวดล้อมที่เปียกหรือปนเปื้อนน้ำมัน CoF ยังคงสูงกว่า 0.6 ซึ่งป้องกันการลื่นล้มได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับการใช้งานที่เน้นความสบาย การเคลือบด้วยผ้าไม่ทอโพลีโพรพีลีน (PP) หรือโพลีเอสเตอร์ (PET) ที่มีขนาดแกรมต่างกันนำเสนอโซลูชั่นที่ออกแบบโดยเฉพาะ: 80 ก./ตร.ม. บางเฉียบเพื่อการปกป้องน้ำหนักเบา มาตรฐาน 150 ก./ตร.ม. เพื่อความทนทานและความสบายที่สมดุล และ 250 ก./ตร.ม. ความหนาแน่นสูงเพื่อการกันกระแทกที่เหนือกว่าและพื้นผิวระดับพรีเมียม การทดสอบแสดงให้เห็นว่าแผงที่เคลือบด้วยผ้าไม่ทอ 250 กรัม/ตร.ม. มีความทนทานต่อการสึกหรอได้มากกว่า 5,000 รอบ (วิธีทดสอบ Taber) ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมอย่างมาก ในขณะที่ดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร แผงคอมโพสิตเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับบุรองท้ายรถยนต์และพรมปูพื้นรถบรรทุก ช่วยลดความเสี่ยงในการลื่นไถลของสินค้าได้ 60-70% และปกป้องตัวถังรถจากการกระแทกและการเสียดสี การทดสอบฟลีทแสดงให้เห็นว่าความถี่ในการบำรุงรักษาเสื่อลดลง 50% และอายุการใช้งานยาวนานขึ้น 2-3 เท่า เมื่อเทียบกับวัสดุทั่วไป
สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด แผงรังผึ้ง PP ที่มีหรือไม่มีผ้าไม่ทอจะปลอดภัย ปลอดสารพิษ และปราศจากฟอร์มาลดีไฮด์ แผงรังผึ้ง PP เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS และ REACH วัสดุที่ปลอดภัยสำหรับการสัมผัสผิวหนังโดยตรง